A Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) participou no Portugal-China Green Maritime Fuels & Decarbonization Forum através de Paulo Pamplona, Diretor de Serviços de Administração Marítima e Representante Permanente Alterno de Portugal junto da Organização Marítima Internacional (IMO), que interveio como Keynote Speaker no painel dedicado ao tema “Regulatory Interface: Aligning Compliance Pathways”.

A sessão centrou-se nos desafios regulatórios associados à introdução de combustíveis marítimos verdes no mercado europeu, promovendo a troca de conhecimentos e experiências entre Portugal, a China e a União Europeia. Em discussão estiveram matérias como os sistemas de certificação, a contabilização da intensidade carbónica, a definição de fronteiras de carbono, a utilização de matérias-primas sustentáveis e os mecanismos de conformidade previstos no quadro regulamentar europeu.

Na sua intervenção, Paulo Pamplona destacou a importância de uma abordagem harmonizada e transparente para facilitar a adoção de combustíveis alternativos sustentáveis no transporte marítimo, sublinhando o papel dos instrumentos europeus, nomeadamente o FuelEU Maritime e o Sistema de Comércio de Licenças de Emissão da União Europeia (EU ETS), na promoção da descarbonização do setor.

O painel contou igualmente com intervenções de Marina Pimenta, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (SDM), e de Manuela Tomassini, Head of Sustainability and Technical Assistance da Agência Europeia da Segurança Marítima (EMSA).

A participação da DGRM neste fórum reforça o compromisso de Portugal com a transição energética do transporte marítimo e com o desenvolvimento de soluções regulatórias que promovam a sustentabilidade, a inovação e a competitividade do setor à escala internacional.